O project RISKAR LX teve como objectivo principal disponibilizar informação específica sobre a relação entre a qualidade do ar e a saúde humana em Lisboa. Desde a sua génese, procurou-se estimar o nível de risco associado à poluição atmosférica, avaliar a perceção pública sobre a qualidade do ar e envolver profissionais de diferentes áreas na abordagem do problema.
O projecto utilizou um vasto conjunto de ferramentas metodológicas, desde análise de séries temporais até à medição da exposição pessoal a alguns poluentes. O RISKAR LX visou analisar a informação de base disponível em urgência hospitalar, por forma a optimizar alguns processos. Com efeito, apenas o conhecimento sistemático das causas do atendimento em urgência (seja pediátrica, como o caso estudado, seja genericamente em todo o sistema de saúde) poderá permitir que a oferta se adeque à procura, antecipando episódios de poluição e a sua relação com maior afluência aos estabelecimentos de saúde. Por outro lado, só alguma base de investigação epidemiológica, ainda que recorrendo a metodologias tradicionais em saúde pública como a análise de séries temporais, pode
permitir aos profissionais da área da saúde avaliar práticas terapêuticas. Este é dos objectivos mais relevantes deste projecto: o aumento da consciencialização de doentes e profissionais de saúde para os impactes da qualidade do ar na saúde pública, possibilitando terapias mais direccionadas e comportamentos mais adequados a todos quantos podem ter problemas respiratórios e/ou do foro cardiovascular.
Dos resultados obtidos destacam-se: o estabelecimento de associações com significado estatístico entre a mortalidade e a concentração de partículas em suspensão na atmosfera PM10, medidas numa base diária; a selecção das partículas finas PM2.5 como uma das variáveis mais relevantes na explicação da variância da mortalidade mas também da morbilidade em Lisboa; a influência não despicienda dos hábitos tabágicos ou da proximidade a elevados níveis de tráfego rodoviário na exposição individual às partículas partículas em suspensão na atmosfera (medidas neste caso como PM10) e a perceção dos níveis de qualidade do ar como sendo tema relevante para quem vive na cidade mas com a sua propensão para medidas mais restritivas a ser fortemente condicionada pelos seus
hábitos (p.ex. quem menos usa o automóvel está mais disponível para ver implementadas medidas mais restritivas ao tráfego rodoviário em Lisboa).
Publication associated with Project RiskarLX.
